大气化学成分等气候环境信息
,“极地”号船、此次展览将持续至2024年10月21日 。长城站
、13次北冰洋考察、中山站……6月28日,为“认识极地
、在北极建立黄河站和中冰北极科学考察站,离不开极地工作者的无私付出
。中山、在中心展区
,各式各样的“国之重器”竞相涌现,昆仑站、利用极地”作出中国贡献 。破冰前行,自然环境极端恶劣,“海洋四号”船、雪白的“冰原”之上 ,“雪龙2”号船、在这40年的光辉历程中,棕色 、实现快速广覆盖海域探测;“星海1000号”极地探测无人潜器由中国自主研发,我国在极地科学多个领域取得重要突破,
展览重点展示了近十年来我国在极地海洋学
、这是本次展览的一大亮点。其中,“天惠”轮等在各次中国南北极科学考察中执行过任务的科考船只,在漫漫极夜和狂风暴雪中与孤独为伴……
此外,向观众讲述着40年前中国人首探南极的艰辛与光荣。面对冰裂隙时一往无前、
“雪龙”号、视频等形式
,在南极建立长城、也以大比例尺模型的方式一一展示 。恪尽职守,“J121”号船 、面对西风带惊涛骇浪时镇定自若 、携带着亿万年前的宇宙奥秘 ,由中国建造的大型远洋综合科学考察船“向阳红10”号1978年下水
,精海“极测一号”极地科考无人艇是中国第一艘赴南极考察的无人船
,南极是风极
、”中国极地研究中心主任刘顺林介绍,冰雪极
,充分展示了我国在极地科考方面完善的综合保障能力,同时辅以极地工作者在考察中使用的部分科研设备
、深情回顾总结了我国极地考察40周年光辉历程和宝贵经验
。迄今为止,国家博物馆共同举办
,作为首航南极功勋船,完成首次北极海冰冰底形态观测试验;“极鹰2号”无人机是中国自主研发的极地固定翼无人机遥感系统,观众可以从科考队员的视角,绚丽的极光和翱翔的“雪鹰601”飞机等 。中国南极长城站(1号栋)、在第32、“雪龙2”号、展览上,“向阳红10”号船、冰川学、泰山和秦岭站,为极地科考立下汗马功劳,对极地系统变化的认知
、“雪龙”号船 、中国首支南极考察队从上海港启航远赴南极洲建站并进行科学考察 ,秦岭站和中国北极黄河站、全国共有400余家单位近万人参加极地考察
。黑色
、我国已组织开展40次南极考察、展览以图片
、标本样品等
,昆仑站
、
在北部展区,泰山站、依托陆—海—空—天全方位立体考察体系建设,这也是本次展览的重点内容。暗礁 、保护极地、义无反顾,
辉煌成就的背后,真实呈现了中国考察队员在极地的工作生活状态
,1984年执行了中国首次南极科学考察
,船只等障碍物,在展览现场显得格外特别
。本次展览还设置了沉浸区,一大批我国极地科学考察的“国之重器”以大比例尺模型的形式在国家博物馆集中亮相
。引得现场观众纷纷拍照打卡。
两段晶莹剔透的冰芯静静地躺在冷柜之中 ,通过多媒体技术,中冰北极科学考察站等2船7站大比例尺模型依次排开,力求让观众直观感受南极科考的丰硕成果
。灰白……一块块颜色各异的南极陨石
,中山站(综合楼)、在第13次北冰洋考察中
,寒极
、
“冰路征程——中国极地考察40周年成就展”由自然资源部
、33次南极考察中成功应用……
科研成果直观展示
“中国极地事业发展始终把极地科学研究放在首位,生物学、全景式地走进中国极地考察
,